近日,由山東新能船業(yè)有限公司打造的京杭運河首批新能源智能商品船在濟寧鄒城順利下水，正式開啟了內河新能源船舶批量化生產的序幕。本次下水的新能源船舶較過去傳統(tǒng)內河船舶船阻降低6%，節(jié)能3%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%，實現(xiàn)了“含新量”“含綠量”雙提升，助推“雙碳”目標實現(xiàn)。

新能源船舶生產的每個環(huán)節(jié)都需要電力的穩(wěn)定供應。在新能源船舶制造示范基地建設中，國網(wǎng)山東濟寧鄒城市供電公司創(chuàng)新實施“客戶經理+項目經理”的服務新模式，定期到項目建設工地了解客戶最新用電需求，做到項目進度、用電需求“兩清楚”，并依據(jù)客戶生產模式、廠房布局等信息，科學部署基地電源接入點、規(guī)劃外部線路路徑，盡可能降低企業(yè)辦電成本。超前開展電力“預建預裝”，根據(jù)客戶預計用電負荷情況，提前開展配套電網(wǎng)建設，完成220千伏幸福站投產送電，新建改造電力線路5.6公里，有力保障了重點項目開工建設。