作為廣東省傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣的湛江廉江市，地處粵西，與廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)接壤，區(qū)內(nèi)有山有海，有江有河，全市總?cè)丝?80多萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車保有量18多萬(wàn)輛，縣鄉(xiāng)道路總長(zhǎng)3200多公里。近年由于山區(qū)道路交通安全設(shè)施欠賬多，道路交通事故發(fā)案總量偏多，交通安全形勢(shì)不平穩(wěn)。今年以來(lái)，廉江市委、市政府把強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，創(chuàng)建平安縣鄉(xiāng)道路作為民生工程強(qiáng)力推進(jìn)，多措并舉創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理。

黨政主官親自抓，交通安全上升為“一把手”工程。廉江市建立交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，由市委書(shū)記、市長(zhǎng)親自掛帥，分別擔(dān)任第一、第二召集人，定期召開(kāi)會(huì)議，分析交通安全形勢(shì)，研究解決工作中遇到的問(wèn)題。21個(gè)鎮(zhèn)街同步健全交通安全聯(lián)席機(jī)制，形成全市上下黨政齊抓、部門(mén)綜合治理交通安全的新格局。

財(cái)政大手筆投入，全面夯實(shí)農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)。一是大力推進(jìn)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)。全市21個(gè)鎮(zhèn)街全部成立交通安全管理站，配備交通安全員，進(jìn)一步明確了交通安全主體責(zé)任；市、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政預(yù)算，保證交通安全管理工作經(jīng)費(fèi)。2017年至今市財(cái)政累計(jì)投入364萬(wàn)元，在全市國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)“四道”公路沿線100個(gè)村委會(huì)，布建交通安全勸導(dǎo)站100個(gè)，每個(gè)勸導(dǎo)站配備交通安全勸導(dǎo)員2名，實(shí)行重大節(jié)日和農(nóng)村圩日公路沿線交通安全勸導(dǎo)制度，基本做到一般交通違章不出村；打造平安村口，以點(diǎn)帶面推進(jìn)平安鄉(xiāng)道創(chuàng)建活動(dòng)。2017年全市建成平安村口17個(gè)，今年市財(cái)政再投資105萬(wàn)元，到年底前全市再建成平安村口30個(gè)，平安村口建設(shè)讓以往事故多發(fā)的重點(diǎn)村莊口實(shí)現(xiàn)了交通平安；二是全面開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全隱患排查和治理。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的250個(gè)縣鄉(xiāng)道路交叉口、復(fù)雜點(diǎn)，市財(cái)政投入專項(xiàng)資金80多萬(wàn)元，安裝安全警示爆閃燈251盞，劃設(shè)減速帶1424.2米，標(biāo)線73平方米，安裝6米導(dǎo)向箭頭22個(gè)，安裝提示牌63塊；三是全面推進(jìn)農(nóng)村交通安全信息化管理。全市組建交通安全管理會(huì)務(wù)平臺(tái)、微信工作群、交通安全信息系統(tǒng)，采集錄入農(nóng)村交通管理信息近20萬(wàn)條，為推進(jìn)大數(shù)據(jù)研判、分析、管理農(nóng)村交通安全提供了信息支撐。

職能部門(mén)齊參與，編織群防群治防護(hù)網(wǎng)。廉江市目前構(gòu)建市、鎮(zhèn)街、村委會(huì)（社區(qū)）交通安全三級(jí)防控網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)形成在市交通安全聯(lián)席會(huì)議框架下，鎮(zhèn)街交管站，農(nóng)村勸導(dǎo)站，交通安全勸導(dǎo)員三位一體交通安全工作機(jī)制；同時(shí)發(fā)揮農(nóng)村派出所管轄區(qū)域廣的優(yōu)勢(shì)，由派出所領(lǐng)導(dǎo)兼任鎮(zhèn)交通管理站副職領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)派出所既管治安又管交通；在村委會(huì)層面，村委會(huì)干部擔(dān)任勸導(dǎo)站站長(zhǎng)，村內(nèi)交通積極分子擔(dān)任交通勸導(dǎo)員。目前，全市首批200名農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員已經(jīng)完成培訓(xùn)上崗勸阻交通違章，全市由交警中隊(duì)、轄區(qū)派出所、鎮(zhèn)街交管站、農(nóng)村勸導(dǎo)站編織而成的交通安全群防群治網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成并初見(jiàn)成效。廉江市農(nóng)村交通7、8、9三個(gè)月事故發(fā)案、死亡和受傷人員指標(biāo)環(huán)比分別下降11%、33%和17%，農(nóng)村交通安全綜合治理路子越走越寬。