進店、取件、掃碼、出庫……接到短信通知，湖北省宣恩縣椒園鎮(zhèn)鑼圈巖村57歲的吳昌云一路小跑趕來村里的郵站?！拔襾砣【W(wǎng)購的兩支牛磺酸牙膏，3天前下的單，今天快遞就到了。”半月談記者碰上了正取快遞的吳昌云，“過去取快遞得去鎮(zhèn)上，或者花錢托人帶回來，一個快遞要等五六天，想退貨也得去鎮(zhèn)上?！?/p>

以前往返集鎮(zhèn)1個多小時，現(xiàn)在村頭就能拿包裹，快遞進村提速，吳昌云的網(wǎng)購熱情也隨之高漲?！拔椰F(xiàn)在一個月收十幾個快遞，還把老人機換成了智能機?！?/p>

鑼圈巖村所在的宣恩縣地處武陵山區(qū)，全縣2019年脫貧摘帽，但“八山一水一分田”的地貌導(dǎo)致物流不暢，成為當?shù)匕l(fā)展的絆腳石。

去年7月，湖北布局打通農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”和“最初一公里”試點縣。宣恩縣副縣長唐剛介紹，宣恩利用這一政策契機，探索“政府主導(dǎo)、郵政主營、郵快合作、直配到村”寄遞物流模式，利用農(nóng)村小賣部、超市、合作社、村委會等場所，打通農(nóng)村物流“進出”通道，將物流站點覆蓋全縣140個行政村。

半月談記者和吳昌云閑聊間，取快遞的村民多了起來。站點負責(zé)人徐吉恩在柜臺和貨架間忙個不停。去年，她在縣郵政公司幫助下，把小賣部“升級”成了寄遞物流綜合便民服務(wù)站。“多的一天到村里的快遞有100多個?！?/p>

早上6點左右，位于宣恩縣城的寄遞物流共配中心一片忙碌。郵政投遞員覃文金正清點自己郵路上的快遞?！俺肃]政的，中通、圓通、極兔等包裹也在這分揀，由我們統(tǒng)一配送?！瘪慕鹫f。

“目前共配中心日均處理各快遞企業(yè)進村快遞3萬件以上?！敝袊]政集團有限公司湖北省宣恩縣分公司總經(jīng)理王家望說，在新模式安排下，縣郵政公司與民營快遞企業(yè)共享場地、設(shè)備、車輛、系統(tǒng)等資源，所有進村快遞在縣共配中心集中分揀，郵政統(tǒng)一配送，實現(xiàn)快遞直配進村和統(tǒng)一攬收。

“我們重新設(shè)計郵路，將原來縣鄉(xiāng)村三級‘樹形’組網(wǎng)調(diào)整為縣村復(fù)合組網(wǎng)，進村郵車從一周三班變成了每天一班?！蓖跫彝f，省去從縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中間環(huán)節(jié)，快遞直接投遞到村，平均投遞時間至少提前了1天。

一輛郵車送郵件途中 伍志尊 攝

“2月22日，鑼圈巖村50件、水田壩村114件、慶陽壩村134件……”郵路優(yōu)化后，覃文金跑的這條郵路串起了椒園鎮(zhèn)的13個行政村。除了送快遞，他還負責(zé)攬收沿路各網(wǎng)點的寄件，再分別送至縣城各快遞公司，村民不出村就能寄快遞。

走進宣恩縣李家河鎮(zhèn)板栗園村4組，村民周振元家的院子引人注目。芋頭、魚腥草、油菜薹等農(nóng)產(chǎn)品和數(shù)百個包裹壘成一座座小山，院落一角擺著補光燈、三腳架，這是他平時直播的地方。

“今天又要打包到晚上12點了?！敝苷裨来吸c開手機上5個電商App查看訂單，表情稍顯疲倦，手頭的活卻一刻也不愿意停下來?！艾F(xiàn)在是淡季，每天也要賣出4000多斤土特產(chǎn)，發(fā)1000多件快遞。多虧物流方便，明早就有郵車上門把包裹直接拉去縣里。”

一開始返鄉(xiāng)做電商時，周振元最頭疼的就是物流問題。寄包裹要湊滿整車送到縣鄉(xiāng)的物流點，來回三四個小時，時間慢、成本高?！耙郧翱蛻趔w驗不好，常常投訴?！敝苷裨f，現(xiàn)在村里就能發(fā)貨，鄉(xiāng)野“土貨”搭“快車”出山，成了城里人口中的“金饃饃”?！翱爝f進村是暢通城鄉(xiāng)要素流動的重要載體，在推進鄉(xiāng)村振興上大有可為，在加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化上正當其時。”中國郵政集團有限公司湖北省分公司總經(jīng)理姚杰說。

網(wǎng)購漸成常態(tài)，直播帶貨興起，回村創(chuàng)業(yè)漸成熱潮。在這片武陵山區(qū)腹地，四面八方的好貨涌入大山深處，村民把土特產(chǎn)綁上“快車”，為遠方的人們送去大山的禮物，來來回回間，郵路編織成網(wǎng)，山村變了模樣……

半月談記者：李鵬翔 侯文坤 /編輯：孫文豪