暑期來(lái)臨，民航出行熱度不斷攀升。民航市場(chǎng)預(yù)計(jì)，暑運(yùn)期間將延續(xù)旺季態(tài)勢(shì)，旅客運(yùn)輸總量有望達(dá)到1.33億人次。為滿(mǎn)足旅客出行需求，航空公司持續(xù)增投運(yùn)力、加密航班。這個(gè)暑期，有哪些國(guó)內(nèi)外新增航線(xiàn)?大家都選擇去哪兒玩?今年暑期的機(jī)票價(jià)格如何?本期“暑運(yùn)熱點(diǎn)問(wèn)答”，你關(guān)心的都有答案。

多條熱門(mén)航線(xiàn)投入暑運(yùn) 有你想去的線(xiàn)路嗎?

具體來(lái)看，國(guó)內(nèi)航班西北、西南等地區(qū)干支線(xiàn)增班最多。國(guó)航重點(diǎn)增加成渝等熱點(diǎn)城市以及云南、貴州、海拉爾等避暑目的地運(yùn)力投入，主要新增飛往新疆、云南、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、西藏等熱點(diǎn)市場(chǎng)的航線(xiàn);南航也主要集中在新疆、東北、西北、華北等地的熱門(mén)旅游城市。針對(duì)新疆旅游市場(chǎng)，南航新開(kāi)上海、深圳、銀川、長(zhǎng)春、武漢、哈爾濱往返阿勒泰航線(xiàn)。

國(guó)際航班方面，國(guó)航針對(duì)暑運(yùn)出境熱點(diǎn)，將開(kāi)13條國(guó)際航線(xiàn)航班，而東航主要對(duì)歐洲、東南亞、日本、澳洲等夏季熱門(mén)市場(chǎng)新開(kāi)一批航線(xiàn)。

值得關(guān)注的是，歐洲杯和奧運(yùn)會(huì)令歐洲成為各大航空公司主要加大運(yùn)力投放的市場(chǎng)。吉祥航空7月初新增的兩條國(guó)際航線(xiàn)均是洲際遠(yuǎn)程航線(xiàn)，南航也將增班廣州至巴黎、阿姆斯特丹、羅馬等歐洲航線(xiàn)。

近期，隨著中國(guó)將澳大利亞、新西蘭列入單方面免簽國(guó)家范圍，航空公司也在有序加大相關(guān)目的地的航班量。

北京、上海、成都、廣州、昆明民航訂票量排名前五

近期，中國(guó)民航局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹了暑運(yùn)期間國(guó)內(nèi)國(guó)際熱門(mén)航線(xiàn)的有關(guān)情況。

針對(duì)國(guó)內(nèi)熱門(mén)航線(xiàn)，民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐青介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線(xiàn)，國(guó)內(nèi)民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。隨著國(guó)內(nèi)縣域旅行、民俗文化游等迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)干支航線(xiàn)愈發(fā)受到航空公司重視，阿勒泰、漠河、吐魯番、秦皇島、阿爾山等具有地域特點(diǎn)的旅游城市民航市場(chǎng)也較往年更加火熱。

關(guān)于國(guó)際熱門(mén)航線(xiàn)，預(yù)計(jì)今年暑期民航將繼續(xù)迎來(lái)國(guó)際旅游、留學(xué)出行市場(chǎng)旺季。徐青表示，從中外航司航班安排情況看，國(guó)際客運(yùn)熱門(mén)航線(xiàn)將繼續(xù)集中在周邊的日本、韓國(guó)、東南亞國(guó)家等傳統(tǒng)旅游市場(chǎng);受奧運(yùn)會(huì)等重大賽事帶動(dòng)，至法國(guó)的加班明顯增加，此外各航司在至丹麥、匈牙利、希臘等國(guó)航線(xiàn)上客運(yùn)加班也有明顯增加。

引進(jìn)新飛機(jī) 為旅客出行提供有力保障

7月1日，東航宣布將投入6架?chē)?guó)產(chǎn)C919飛機(jī)，備戰(zhàn)暑運(yùn)。包括6架C919在內(nèi)的近800架客機(jī)，執(zhí)行客運(yùn)航線(xiàn)1002條，覆蓋249個(gè)航點(diǎn)。

7月2日，川航第八架A350熊貓主題涂裝飛機(jī)(B-32G2/A350)順利執(zhí)飛3U8885雙流-北京首航航班。

7月5日，西藏航空第6架空客A319neo順利引進(jìn)，新飛機(jī)為進(jìn)一步保障旅客出行提供有力支撐。

7月8日，位于天津的空中客車(chē)A320系列飛機(jī)亞洲總裝線(xiàn)交付第700架A320系列飛機(jī)，該飛機(jī)為空客A320neo飛機(jī)，共設(shè)180個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

暑運(yùn)供需兩旺 機(jī)票價(jià)格有所下滑

今年民航暑運(yùn)呈現(xiàn)出“供需兩旺”的格局，國(guó)內(nèi)及國(guó)際機(jī)票價(jià)格都有一定的回落。

然而，并非所有航班機(jī)票價(jià)格都在下降。以北京—首爾直飛機(jī)票為例，6月28日去程的機(jī)票為636元，而同為周五的7月12日、19日去程最低票價(jià)分別為1109元、759元，有小幅上漲。

有民航業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，機(jī)票價(jià)格波動(dòng)與多種因素有關(guān)，運(yùn)力的提升一定程度上也會(huì)影響機(jī)票價(jià)格。(編輯：王瑩、馮文雅 終審：陳競(jìng)超)