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200萬輛整車下線見證傳祺新里程 第二代傳祺GS4升級蛻變

2019-10-22 18:40
來源:新華網

10月22日,廣汽傳祺200萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線活動在廣汽乘用車廣州工廠舉行。隨著一輛嶄新的第二代傳祺GS4緩緩駛下生產線,廣汽傳祺第200萬輛整車生產正式達成。

廣汽傳祺第200萬輛整車暨第二代傳祺GS4正式下線。新華網發(fā)

200萬輛,見證著從行業(yè)新生到高端突破的傳祺里程。廣汽傳祺開創(chuàng)了“定位高端、品質優(yōu)先、創(chuàng)新驅動”的發(fā)展路徑,鍛造了高質量發(fā)展的中國品牌樣本。作為廣汽傳祺的明星車型,傳祺GS4承載著百萬車主的支持和信賴;第二代傳祺GS4“全面越級”出發(fā),開啟了廣汽傳祺下一個200萬輛的新征程。

廣汽集團董事長曾慶洪蒞臨現場見證下線儀式。新華網發(fā)

廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞致辭。新華網發(fā)

廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞表示,在“既要傳承經典,又要極致創(chuàng)新”的理念指導下,第二代傳祺GS4從“鋒勁美學”“感官科技”和“卓越品質”三大層面,實現了從第一代到第二代的升級蛻變?!敖裉靷黛?00萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線,既是廣汽集團自主品牌事業(yè)發(fā)展的重要里程碑,也是邁向新征程的新起點。希望廣汽傳祺再接再厲,續(xù)寫新的傳奇?!?

廣汽乘用車總經理張躍賽致歡迎辭。新華網發(fā)

廣汽乘用車總經理張躍賽表示,第二代傳祺GS4基于全新的廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造,實現了顏值、智聯、油耗、舒適、安全等領域的全面超越,體現了廣汽傳祺追求造車極致的匠心精神。

廣汽乘用車有限公司生產車間。新華網發(fā)

第一代傳祺GS4于2015年4月上市。而現在,這位傳祺“功臣”也迎來了迭代升級的關鍵時刻。

  廣汽研究院首席技術總監(jiān)、A產品線總監(jiān)徐仰匯介紹全新GPMA平臺架構及第二代傳祺GS4的技術亮點。新華網發(fā)

此外,“大師手筆”更是為第二代傳祺GS4注入“高顏值”“高內涵”。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV,由廣汽研究院常務副院長、動力總成專家吳堅,副院長、造型設計專家張帆等多位國際大師領銜打造。

在發(fā)布會現場,廣汽研究院首席技術總監(jiān)、A產品線總監(jiān)徐仰匯介紹,全新GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構,該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型,是國內率先兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升。

值得注意的是,新車的中控系統內還將搭載新車搭載廣汽與騰訊微信團隊合作開發(fā)的微信車載版軟件,滿足部分用戶在駕駛過程中對于微信的使用,提高便利性。

傳承經典基因的同時,第二代傳祺GS4整車姿態(tài)更低,更修長,配合鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語言,呈現鮮明年輕設計風格。車身尺寸較上一代產品更長。由凌云翼3.0設計語言進化而來的外觀,盡顯時尚、科技、年輕氣質。

第二代傳祺GS4。新華網發(fā)

同時,第二代傳祺GS4按照最新版C-NCAP五星安全標準進行開發(fā),全系標配博世ESP 9.3系統,達到L2+輔助自動駕駛功能,讓駕駛更智能,安全性更卓越。而配合廣汽集團最新研發(fā)的ADiGO(智駕互聯)生態(tài)系統,消費者將享受導航、社交、娛樂、語音、車生活的多重樂趣。

責任編輯:馬小龍

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