近日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》（UNFCCC）第二十八屆締約方大會(huì)（COP28）在阿聯(lián)酋迪拜舉行，來(lái)自140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政府部門(mén)、專業(yè)機(jī)構(gòu)、頭部相關(guān)企業(yè)以及學(xué)術(shù)院校等參與此次盛會(huì)。作為中國(guó)重要的新能源企業(yè)代表，吉利控股集團(tuán)受邀出席COP28中國(guó)角主題邊會(huì)、首屆商業(yè)與慈善論壇、中外知名企業(yè)家對(duì)話會(huì)等活動(dòng)，在世界舞臺(tái)發(fā)出“碳”尋綠色未來(lái)的中國(guó)聲音。

綠色可持續(xù)發(fā)展和碳中和已成為全球共識(shí)，作為聯(lián)合國(guó)全球契約組織（UNGC）成員，吉利控股承諾將履行以聯(lián)合國(guó)公約為基礎(chǔ)的全球契約十項(xiàng)原則，助力實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。圍繞2045年全鏈路碳中和目標(biāo)，吉利控股致力于探索適用于汽車(chē)出行領(lǐng)域的中國(guó)特色碳中和實(shí)現(xiàn)路徑，在COP28上分享了在碳減排、碳利用和碳管理方面經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐。

碳減排：加速智能電動(dòng)布局，大力推動(dòng)新能源低碳出行

吉利控股集團(tuán)將可持續(xù)理念融入車(chē)輛的全生命周期，圍繞新材料、新技術(shù)、新理念持續(xù)投入探索，并通過(guò)新能源科技、自動(dòng)駕駛、車(chē)載芯片、低軌衛(wèi)星、操作系統(tǒng)等業(yè)務(wù)全面賦能旗下汽車(chē)品牌科技進(jìn)化。今年1-11月，吉利控股集團(tuán)新能源車(chē)型銷(xiāo)量突破80萬(wàn)輛，新能源滲透率不斷上升，銷(xiāo)量、滲透率實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，以電動(dòng)化、智能化為核心的科技轉(zhuǎn)型與生態(tài)協(xié)同結(jié)出豐碩成果。

從設(shè)計(jì)到研發(fā)，從生產(chǎn)制造到產(chǎn)品交付再到報(bào)廢回收，吉利全面深化落實(shí)全鏈路的碳中和，研發(fā)了多款低碳環(huán)保車(chē)型。其中，吉利智能電混SUV銀河L7獲得2023年低碳領(lǐng)跑者車(chē)型獎(jiǎng)；極氪001車(chē)身則采用了15%的可再生鋼板材料和25%可再生鋁合金材料，極氪009全車(chē)采用環(huán)境友好型材料，實(shí)現(xiàn)了植物性原料占比30%。

在“可持續(xù)市場(chǎng)倡議”中國(guó)理事會(huì)（SMI）主辦的COP28商業(yè)與慈善論壇上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：”吉利也身體力行推進(jìn)中英在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的合作，2013年全資收購(gòu)LEVC，幫助其新能源轉(zhuǎn)型。2017年建設(shè)落成英國(guó)第一家電動(dòng)車(chē)工廠，先后推出TX5和VN5高端出行車(chē)輛，全球銷(xiāo)量累計(jì)突破1萬(wàn)輛，行駛里程超過(guò)7億英里，相當(dāng)于繞地球2.7萬(wàn)圈，累計(jì)減少二氧化碳排放20萬(wàn)噸。吉利愿意與各行各業(yè)一起，堅(jiān)定電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型，共建低碳可持續(xù)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)?！?/p>

碳利用：深耕綠色甲醇生態(tài)，持續(xù)探索能源解題之道

在生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心主辦的以“減污降碳協(xié)同增效：實(shí)現(xiàn)環(huán)境、氣候、經(jīng)濟(jì)效益多贏“為主題的中國(guó)角邊會(huì)上，吉利在減碳方面的協(xié)同與創(chuàng)新備受關(guān)注。同時(shí)，在碳利用方面，吉利深耕綠色甲醇生態(tài)、持續(xù)探索破解世界能源安全和雙碳難題的首創(chuàng)之舉更引起與會(huì)嘉賓熱議。吉利控股集團(tuán)副總裁沈源表示：“甲醇是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源，具有安全高效、排放清潔、可再生的特點(diǎn)。吉利在甲醇能源制備端、甲醇能源輸配送體系、甲醇車(chē)輛應(yīng)用端等全產(chǎn)業(yè)鏈都已成熟，初步實(shí)現(xiàn)了二氧化碳資源化利用的甲醇循環(huán)生態(tài)，為碳中和的實(shí)現(xiàn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，我們堅(jiān)定看好綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，吉利在積極研發(fā)車(chē)載二氧化碳捕集系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)甲醇重卡的近零排放。”

杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)上，由吉利提供的零碳甲醇燃料點(diǎn)燃了主火炬。這是國(guó)際大型賽事中首次采用零碳甲醇作為主火炬燃料。綠色甲醇的創(chuàng)新應(yīng)用與推廣，是中國(guó)能源多元化的有效路徑，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇，更是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐。

碳管理：立足數(shù)字科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)全鏈路全周期碳管理

長(zhǎng)期以來(lái)，吉利控股集團(tuán)以數(shù)字科技創(chuàng)新為立足點(diǎn)，通過(guò)區(qū)塊鏈、隱私計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能AI等前沿IT技術(shù)，對(duì)汽車(chē)、動(dòng)力電池及整個(gè)供應(yīng)鏈的碳排放進(jìn)行全程跟蹤和管理，持續(xù)為碳中和貢獻(xiàn)力量。吉利自主研發(fā)的數(shù)智化碳管理平臺(tái)“吉碳云”已覆蓋旗下90多個(gè)主體，幫助吉利體系100多款車(chē)型、上千個(gè)零部件核算碳足跡，并在產(chǎn)業(yè)鏈上游1500余家供應(yīng)商落地應(yīng)用，吉利旗下制造工廠被評(píng)為國(guó)家級(jí)綠色工廠、零碳工廠的達(dá)16家，成為汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的數(shù)字化碳管理標(biāo)桿。

吉利控股集團(tuán)始終堅(jiān)持從全產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、生態(tài)鏈高度，全面布局謀劃高質(zhì)量綠色低碳發(fā)展。作為IATF國(guó)際汽車(chē)工作組第十家汽車(chē)集團(tuán)成員和史上第一個(gè)亞洲會(huì)員，吉利也代表中國(guó)汽車(chē)品牌，共同參與國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定，展現(xiàn)中國(guó)車(chē)企形象，為中國(guó)汽車(chē)發(fā)聲。吉利控股集團(tuán)也是中國(guó)首家以全球合作伙伴身份加入“驅(qū)動(dòng)可持續(xù)”（Drive Sustainability）的本土車(chē)企，未來(lái)吉利將繼續(xù)與全球合作伙伴一起，通過(guò)科技創(chuàng)新、生態(tài)整合、共建共享，合力建設(shè)低碳可持續(xù)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，共同開(kāi)創(chuàng)“讓世界充滿吉利”的綠色未來(lái)。